错位关系，错位关系 方糖 陆岩

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于错位关系的问题，于是小编就整理了5个相关介绍错位关系的解答，让我们一起看看吧。

氧传感器线接错位有什么关系？

你好，根据您的情况，如果前氧传感器的线接错的话可能造成氧传感器的数据错误，您车辆发动机的怠速抖动以及油耗增加的现象。

如果后氧传感器的线接错的话可能后氧传感器不能检测到三元催化的好坏，希望我的回答你能够满意祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

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正时不对不会有高压电么？

正时，主要是指的火花塞发出点火信号，应该正好在活塞到达上止点或略过上止点的时刻，并不是指的火花塞会不会有高压。

除非偏差特别大，一般所说的正时不对，都是有高压且点火了，只是点火时机不对。所以，正时不对，大多数情况下一定会有高压。

位错对金属材料性能的影响？

首先，金属材料的强度与位错在材料受到外力的情况下如何运动有很大的关系。

如果位错运动受到的阻碍较小，则材料强度就会较高。实际材料在发生塑性变形时，位错的运动是比较复杂的，位错之间相互反应、位错受到阻碍不断塞积、材料中的溶质原子、第二相等都会阻碍位错运动，从而使材料出现加工硬化。因此，要想增加材料的强度就要通过诸如：细化晶粒（晶粒越细小晶界就越多，晶界对位错的运动具有很强的阻碍作用）、有序化合金、第二相强化、固溶强化等手段使金属的强度增加。以上增加金属强度的根本原理就是想办法阻碍位错的运动。很长时间没有接触材料学了，生疏了，回答的不全面或不对请见谅。

首先，金属材料的强度与位错在材料受到外力的情况下如何运动有很大的关系。

如果位错运动受到的阻碍较小，则材料强度就会较高。实际材料在发生塑性变形时，位错的运动是比较复杂的，位错之间相互反应、位错受到阻碍不断塞积、材料中的溶质原子、第二相等都会阻碍位错运动，从而使材料出现加工硬化。因此，要想增加材料的强度就要通过诸如：细化晶粒（晶粒越细小晶界就越多，晶界对位错的运动具有很强的阻碍作用）、有序化合金、第二相强化、固溶强化等手段使金属的强度增加。以上增加金属强度的根本原理就是想办法阻碍位错的运动。很长时间没有接触材料学了，生疏了，回答的不全面或不对请见谅。

五菱宏光后轮钢板错位影响方向吗？

汽车后轮钢板有减震和支撑车身的作用，它错位较严重时，从车后面看车身是倾斜的。那整个车的重心就要有所偏移，肯定会影响方向的。表现是往一侧认道（跑偏）。

造成后钢板错位的原因主要是行驶中过坑时速度过快，车子被颠起的太高了。再就是钢板定位卡夹或定位螺栓失效。

要及时发现及时解决。

膝关节痛是如何与股骨头坏死扯上了关系？

你这个问题问的非常好，股骨头坏死我们知道发病的地方是在股骨头，是属于髋关节，所以绝大部分股骨头坏死会有明显的髋关节疼痛，尤其是下地走路的时候，髋关节疼痛更严重，一般情况下都很难翘起二郎腿，我们说医学上又叫4字试验，就是让患者的髋关节摆成一个4字，如果有股骨头坏死的病人是很难摆出这个字的，或者摆出这个字，有明显疼痛。

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尽管股骨头坏死最多发生于髋关节的疼痛，但是有很多患者，其实股骨头坏死的病人首发症状，有些大腿的疼痛，有些甚至是膝关节的内侧疼痛，这个症状我们在医学上又叫做牵扯痛，临床上碰到很多病人首发症状，膝关节疼痛，而拍膝关节的x片没有发现任何问题，再拍磁共振也没有发生任何问题，最后才想到髋关节的问题，拍一个髋关节的图片，发现髋关节有明显的股骨头坏死。还有一种说法是股骨头坏死，由于炎性因子的浸润，从而导致神经的受累，尤其是闭孔神经，因为支配大腿内侧，一直到膝关节，所以股骨头坏死的时候会产生大腿内侧的疼痛，甚至膝关节的疼痛，而膝关节的疼痛经常是呈持续性的疼痛。

所以对于膝关节疼痛的患者，除了要查膝关节的问题，还要想到是否有股骨头坏死这个毛病。当然，我们临床上还有很多患者，股骨头坏死并发膝关节严重骨关节炎的，对于这种情况，膝关节骨关节炎跟股骨头坏死并没有直接关系，两种疾病要一起治。

到此，以上就是小编对于错位关系的问题就介绍到这了，希望介绍关于错位关系的5点解答对大家有用。